На самой высокой точке зерновых силосов гордо реют три флага – Украины, Китайской Народной Республики и компании COFCO Agri. Они венчают один из крупнейших терминалов Николаевского МТП, торжественное открытие которого состоялось 19 мая т.г., ставший первым реализованным в Украине за счет китайских инвестиций инфраструктурным проектом. Современный красавец-терминал радушно встречал своих гостей, выблескивая металлическими боками новеньких силосов на ярком солнце.
Лишь 20 месяцев прошло с момента забивания первой сваи до торжественного открытия современного перевалочного комплекса, который расположен на базе причалов №1 и №2 Николаевского МТП. Для реализации проекта было привлечено $75 млн. инвестиций китайской компании COFCO Agri. Общая мощность нового терминала составляет 2 млн. тонн продукции в год.
На мероприятие по случаю открытия терминалов съехалось около 100 гостей, среди которых были сельхозпроизводители, трейдеры, логисты, представители власти. Специальным гостем был вице-президент COFCO Corporation Чи Цзинтао, который в своем приветственном слове отметил важность Украины как логистического центра на пути торговых потоков между Европой и Азией. «Украина известна во всем мире не только своими черноземами, но и по праву уже давно получила статус житницы Европы. Кроме того, уникальное географическое положение Украины дает ей право называться мостом между Европой и Азией. История экономического сотрудничества между Украиной и КНР насчитывает уже много лет. Особенно это сотрудничество стало углубляться в последние годы, когда начал развиваться проект «Один поезд – один путь», в рамках которого Украина выступает одним из логистических центров», – подчеркнул он.
Кроме того, Ч.Цзинтао отметил, что строительство современного терминала – это один из шагов на пути к цели компании, который позволит достичь синергии между мировым рынком потребления и Украиной как одним из мощнейших регионов по производству и экспорту высококачественных продуктов.
«Во многих странах мощности нашей компании по хранению зерновых уже превысили 30 млн. тонн. Объемы производства и переработки сельскохозяйственной продукции более 90 млн. тонн, общие объемы перевалки грузов на наших терминалах выше 53 млн. тонн. Если мы учтем этот терминал, то в целом объемы перевалки превысят 55 млн. тонн», – подытожил Ч.Цзинтао.
Также в официальной церемонии открытия приняли участие первый заместитель министра аграрной политики и продовольствия Украины Ярослав Краснопольский, заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Васьков, председатель Николаевской облгосадминистрации Владимир Мериков, почетный президент Николаевского МТП Василий Капацина и CEO группы компаний COFCO Agri в Украине Владимир Осадчук.
В ходе своего выступления В.Осадчук отметил, что новый терминал компании COFCO Agri соответствует наивысшим стандартам качества, экологического контроля и безопасности труда. «Благодаря китайским инвестициям, использованию современного западного оборудования, а также неутомимой работе специалистов-строителей COFCO Agri удалось построить в Украине образец сверхсовременного комплекса по перевалке сельскохозяйственной продукции. В результате строительства терминала в Николаеве создано 150 новых рабочих мест», – подчеркнул он.
В ходе экскурсии по терминалу, которая состоялась после торжественного разрезания ленты, гости мероприятия смогли увидеть красоту и мощь нового комплекса. Новый терминал оборудован двумя зернохранилищами, которые состоят из 16 силосов общей мощностью 120 тыс. тонн и 4 силосов мощностью более 1,5 тыс. тонн. Комплекс оборудован станцией для разгрузки автомобильного (две ленты) и железнодорожного транспорта (две ленты на 8 вагонов), которые позволяют принимать до 10 тыс. тонн продукции в сутки. В состав терминала входит зерносушилка и зерноочистка мощностью 50 т/ч, судоразгрузочная машина мощностью 1 тыс. т/сут. и скоростью погрузки до 20 тыс. т/сут., а также лаборатория для проверки качества зерна. На терминале имеются транспортное оборудование, весы, пробоотборники и экспресс-лаборатория. Кроме того, для потребностей комплекса построены автомобильные пути и площадки для транспорта в порту.
Комплекс построен с использованием высокотехнологического оборудования, которое исключает какое-либо негативное влияние на окружающую среду. Для сооружения терминала компания использовала оборудование таких фирм, как: Ag Growth International (AGI), Neuero, Intersystems, Stela Laxhuber Engineering GmbH & Co, а также комплектующие детали отечественного производства «Элеваторпромсервис», «Зерновая Столица» и др.
Ю.Васьков в комментарии АПК-Информ отметил, что реализация данного проекта имеет важное значение не только в масштабах Николаевского порта и области, но и государства. «Во-первых, это крупнейшая китайская инвестиция в экономику Украины. Для государства это несколько сот рабочих мест, портовые сборы от более чем 2 млн. тонн первалки в год и налоги в местный и государственный бюджеты как от деятельности этого частного терминала, так и от деятельности смежных компаний – АМПУ, Николаевского МТП и ряда других субъектов, которые будут сопровождать деятельность этого терминала. Безусловно, это содействие экспорту, это оптимизация логистики, это современнейший зерновой терминал, полностью соответствующий экспортной политике Украины», – подчеркнул он.
Кроме того, по словам Ю.Васькова, строительство данного, а также других терминалов в Николаевском МТП будет способствовать развитию речной логистики. Он подчеркнул, что компания COFCO Agri активно участвует в работе по формированию политики развития внутренних водных путей, а также намерена в будущем развивать речную инфраструктуру Украины. В свою очередь, Мининфраструктуры, по заверениям Ю.Васькова, будет работать над снятием барьеров для развития речной логистики. «Тоннаж речного флота будет увеличиваться параллельно с ростом спроса на эти перевозки. Разумеется, сегодня существует необходимость использования судов под иностранным флагом на реке. Поэтому политика министерства заключается в том, чтобы убрать все барьеры для работы судов под иностранным флагом на реке, но при этом параллельно все-таки содействовать строительству флота под украинским флагом», – резюмировал замминистра инфраструктуры.
В свою очередь, Я.Краснопольский отметил, что строительство портовых терминалов обеспечивает растущий экспортный потенциал Украины. «Экспортный потенциал нашей страны растет. Так, по результатам 2015/16 МГ мы ожидаем рекордный экспорт зерновых из Украины – около 38 млн. тонн. Естественно, потребность в качественной логистической инфраструктуре с каждым годом увеличивается. Кроме того, такие крупномасштабные инвестиции – это прекрасный пример веры в наше будущее и то, что Украина рассматривается инвесторами как важная составляющая мировой продовольственной безопасности», – подчеркнул первый замминистра аграрной политики и продовольствия Украины.
Кроме того, по словам Я.Краснопольского, строительство портовых терминалов будет способствовать снижению стоимости перевалки. «Развитие зерновой логистики будет способствовать удешевлению перевалки на $6-10 за тонну, что в условиях высокой конкуренции в мире будет достаточно существенным преимуществом», – резюмировал он.
Поддерживает данную точку зрения и президент Украинской зерновой ассоциации Владимир Клименко. «Очень хорошо, что есть конкуренция, поскольку она способствует снижению затрат на перевалку. От этого будет выигрывать сельхозпроизводитель. Я уже не говорю о строительстве новых элеваторов в других портах. На сегодняшний день планируется построить как минимум 6 портовых элеваторов. А это уже является свидетельством того, что инвесторы верят в производственный потенциал Украины, т.е. в то, что мы можем вдвое увеличить производство зерна – до 120 млн. тонн», – отметил он.
Такого же мнения придерживается и генеральный директор ООО «Гермес-Трейдинг» Юрий Скичко. В комментарии АПК-Информ он отметил, что открытие терминала COFCO Agri является важной страницей не только в развитии инфраструктуры Украины в целом и Николаевской области в частности, но и экономики Украины. «Украина сможет занять еще более сильные позиции в мире как экспортер зерновых. Страна сегодня открыта для инвестиций, поэтому нужно спешить заходить в Украину и реализовывать подобные проекты. А от усиления конкуренции выиграет украинский сельхозтоваропроизводитель. Рынок насыщается, снижаются цены на перевалку, от чего товаропроизводитель получит более выгодную цену на свою продукцию», – подчеркнул он.
По мнению главы представительства Международной финансовой корпорации (IFC) в Украине Елены Волошиной, открытие терминала COFCO Agri является позитивным знаком для инвесторов. «Я думаю, пока еще инвестиционная привлекательность Украины оставляет желать лучшего, но чем больше у нас есть таких историй, как сегодня, тем больше это знак для других инвесторов, что здесь можно и нужно инвестировать», - отметила в комментарии АПК-Информ эксперт.
АПК-Информ благодарит COFCO Agri за приглашение на торжественное открытие зернового терминала и желает компании успешного достижения поставленных целей в будущем, процветания новому терминалу, надежных и ответственных партнеров!
Алина Стёжка
