В случае если будут налажены коммуникации с АР Крым, порты республики не будут конкурентоспособными по отношению к другим портам Украины. Об этом 15 апреля в ходе пресс-конференции «Логистика зерновых грузов: условия для экспорта в новых реалиях Украины» заявил управляющий партнер Международной юридической службы "Interlegal" Артур Ницевич.
«Если же даже предположить, что отношения как-то наладятся, то не в пользу конкурентоспособности крымских портов выступят таможенные барьеры, увеличение сроков прохождения государственной границы, рост тарифов на перевозки и т.д.», - считает эксперт.
При этом он отметил, что перспективы сохранить хоть какие-то объемы отгрузок в крымских портах будут связаны только с поставками РФ и новых субъектов федерации.
«В целом, похоже, что Крым будет представлять собой гораздо более серьезное значение как база военного флота, нежели зона коммерческой обработки грузов. Кроме того, существует и проблемы адаптации к новым нормативным правилам: законодательство РФ, регулирующее экспорт зерна и морской транспорт, существенно отличается от украинского», - подытожил А.Ницевич.
Просмотреть видеозапись пресс-конференции можно здесь.
