"Asia Grains & Oils conference in Qazaqstan 2022", г Астана, Казахстан
ДАТА
10 нояб. 2022 г.

Стоимость зерновозов в Казахстане выросла на 80%. Что будет с тарифами дальше?

Источник

АПК-Информ

2531

Стоимость вагонов-зерновозов в Казахстане для операторов рынка возросла на 80%. Об этом заявил первый вице-президент АО «Астык Транс» Сергей Мосолкин на международной конференции  «Asia Grains & Oils Conference in Qazaqstan 2022» 10 ноября в Астане.

В ходе дискуссии Председатель Совета Правления Национальной ассоциации экспортеров «KazGrain» Канат Кобесов заявил, что текущая цена на перевозки зерна – ненормальная и спекулятивная. По его словам, некоторые участники рынка даже вынуждены арендовать для перевозки зерна цементовозы.

«Стоимость вагонов для нас, операторов, выросла на 80%. В прошлом году мы покупали вагон за 3,5 млн руб., сейчас он стоит уже 4,1 млн. При этом, курс рубля существенно вырос к тенге. И получилось, что в прошлом году мы покупали вагон за 18 млн тенге, а в нынешнем – уже за 32 млн тенге», - парировал С.Мосолкин. При этом стоимость аренды вагонов повысилась всего на 20% в пределах инфляции, уточнил он.

Также в качестве причин повышения тарифов на перевозку С.Мосолкин назвал повышение стоимости ремонта зерновозов из-за роста цен на колесные пары (от 40 до 60%).

Представитель «Астык Транс» подчеркнул, что количество вагонов-зерновозов в Казахстане не уменьшилось, просто объем перевозок на экспорт резко возрос – на 40%. Это связано с текущей конъюнктурой рынка, когда цены на зерно в Узбекистане выше.

«Все хотят вывезти урожай за 2 месяца, но это невозможно! Я сейчас отвечаю не за «Астык Транс», а за всех операторов вагонов», - эмоционально отреагировал С.Мосолкин на претензии экспортеров по поводу дефицита вагонов-зерновозов.

По его словам, инфраструктура Республики позволяет вывозить железными дорогами до 1 млн тонн зерна. И оно будет вывезено, только нужно время, подчеркнул первый вице-президент «Астык Транс».

Участников рынка очень интересовало: будут ли еще повышаться тарифы на перевозки зерна?

«Какой-то инфляционный рост будет. Но летом ставки традиционно будут снижаться из-за падения спроса. Просто сейчас двойной спрос на вагоны. Рынок ж/д перевозок абсолютно открыт, операторский бизнес - это не монополия. Если никто не приезжает и не работает на нашем рынке, значит, наши цены вполне рыночные. Мы ставим такую цену, которая позволяет нам инвестировать в парк вагонов», - резюмировал С.Мосолкин.
Организатор
Генеральный спонсор
Золотой спонсор
Спонсор
Экслюзивный масложировой партнёр
Генеральный зерновой партнер
Юридический партнер
Партнер
Информационный партнер
Медиа поддержка
Контакты
ИА «АПК-Информ АЗІЯ»
 
Полина Калайда
+38097 333 97 29 (Telegram, Viber Украина)
+7 747 110 57 27 (WhatsApp, Казахстан)
 
Елена Чередниченко
+38067 634 26 20 (Telegram, Viber Украина)
+77052687510 (WhatsApp, Казахстан)

 
ТОО «EXPO TIME»
 
Сагимбаев Адилхан
+7 701 588 5497 (Казахстан)
 
INTER STANDART CONSULT
 
+7 702 853 8016 (Казахстан)
+998 90 903 9080
 
Алишер Махмудов

ТОО «Азия Бизнес Консалтинг»
 
Оксана Попова
+7 775 932 3388

Вход