Группа терминалов «ТИС» (TIS) с октября 2019 г. совместно с Maersk Ukraine, судовладельцем EMES и подразделением турецкой контейнерной линии ARKAS запускает трансшипмент. Об этом 20 сентября на своей странице в Facebook написал совладелец и гендиректор «ТИС» Андрей Ставницер.
«До сих пор трансшипмент на Черном море обеспечивала только румынская Констанца. В октябре второй точкой станет TIS. Фидер TIS-Поти будет ходить еженедельно», – уточнил он.
А.Ставницер пояснил, что обеспечение трансшипмента будет выгодным для стран по обе стороны Черного моря: Европы, Балтии, Кавказа и Средней Азии, а также для Украины и Беларуси, тогда как ранее грузопоток шел через Турцию, и это было «долго, дорого, неразумно».
По мнению гендиректора «ТИС», трансшипмент сможет решить проблему дефицита глубоководных и качественно оснащенных портов, из-за которого большие суда не могут дойти до мелководных портов.
«Большой «материнский» контейнеровоз заходит в большой порт и оставляет там часть транзитного груза. За ним приходят небольшие «трамвайчики», забирают контейнеры и развозят по другим портам, мелководным, речным или просто менее оборудованным», - рассказал о механизме фидерного сервиса А.Ставницер.
