Портовый терминал EVT погрузил крупнейшее в своей истории судно с максимальной интенсивностью. Об этом 30 апреля сообщила пресс-служба компании на своей странице в сети Facebook.
«Накануне мы завершили обработку панамакса «Georgia T» - самого большого судна, которое принимали за время работы. Его дедвейт - 80,41 тыс. тонн, длина - 229 м, ширина - 32,28 м», - говорится в сообщении.
Как отмечается, при перевалке зерна через причал были задействованы одновременно две судопогрузочные машины, что позволило достичь большей эффективности и сократить время на обработку балкера данного класса.
«Терминал EVT принимает панамаксы регулярно. В работе с такими судами для нас важно свести к минимуму время под погрузкой у причала. В начале 2021 г. мы ввели в эксплуатацию вторую судопогрузочную машину NEUERO, и интенсивность обработки судов выросла в 2 раза. В сутки можем грузить порядка 35-40 тыс. тонн. Это самый конкурентный показатель в акватории Николаева», - отметил директор портового оператора «ЕВТ Грейн» Сергей Гунько.
Также в пресс-службе уточнили, что у причала EVT на судно погрузили большую часть судовой партии кукурузы - 49 тыс. тонн за 1,5 сут. Еще 22 тыс. тонн зерновой были отгружены на баржи для дозагрузки панамакса на рейде. Такая практика обработки крупнотоннажных судов является распространенной для Николаевского региона из-за ограничений по осадке при прохождении БДЛК. Всего балкер принял на борт 71 тыс. тонн кукурузы.
