Увеличение тарифов на грузоперевозки, анонсированное ПАО «Укрзализныця», может стать причиной более активного оттока грузов на автотранспорт. Об этом заявил глава правления ассоциации «Украинский логистический альянс» (УЛА) Владимир Иващук, сообщил 26 сентября портал ЦТС.
По его словам, дерегуляция вагонной составляющей в грузоперевозках не привела к обещанному снижению стоимости перевозки на 10%, как об этом заявляли в УЗ. Вместо этого наблюдалось их повсеместное повышение на 30-70% при существенном снижении объемов перевозки.
«Анонсированное желание ПАО «Укрзализныця» повысить тарифы в 3 раза может еще на 15-20% снизить объемы перевозки грузов», - уточнил эксперт.
По оценкам УЛА, на сегодняшний день прирост перевозок автотранспортом составляет 6-7%, и динамика говорит о том, что до конца года этот объем может превысить 10%. «Ранее доставка груза автотранспортом по сравнению с железной дорогой считалась рентабельной, если расстояние не превышало 200 км. Но уже со ІІ квартала 2018 г. расстояние, которое позволяет автоперевозчикам отдельных грузов оставаться в плюсе, увеличилось до 400-500 км», - пояснил В.Иващук.
