В морском порту Одесса продолжается реализация совместного проекта Администрации морских портов Украины (АМПУ) и дочернего предприятия немецкой компании HHLA «Контейнерный терминал Одесса» (ДП «КТО») по расширению контейнерного терминала на Карантинном молу. Об этом 28 сентября сообщила пресс-служба АМПУ.
Отмечается, что к отчетной дате АМПУ уже выполнила свою часть обязательств по проекту на 87%. Построены и введены в эксплуатацию причалы 1К и 2К длиной 650 м, обустроена операционная акватория глубиной 14,6 м. Кроме того, АМПУ ведет работу по привлечению кредитных средств для завершения строительства ограждающего волнолома на Карантинном молу длинной 900 м.
Согласно сообщению, в сентябре 2018 г. ДП «КТО» начало строительство на искусственно созданной территории Карантинного мола тыловой площадки для складирования и обработки контейнеров общей вместимостью до 3 тыс. TEU. Необходимость в этой площадке вызвана общим ростом контейнерного грузопотока терминала в 2017-2018 гг. и также ростом обработки грузов на новых причалах 1К и 2К (свыше 40% от всего грузооборота ДП «КТО»). Новую площадку, для которой на первом этапе будут закуплены два козловых перегружателя RTG, планируется ввести в эксплуатацию летом-осенью 2019 г.
По словам президента ДП «КТО» Филипа Свенса, концерн HHLA (материнская компания ДП «КТО») уже инвестировал более $150 млн. в контейнерный терминал. Для увеличения пропускной способности и повышения эффективности работы терминала компания планирует вложить еще несколько десятков миллионов долларов.
В свою очередь начальник Одесского филиала АМПУ Игорь Ткачук отметил, что компания «КТО» в т.г. нарастила перевалку грузов более чем на 10% и планирует увеличение грузооборота и в дальнейшем.
