Государственный Укргазбанк и в дальнейшем будет усиливать поддержку аграриев, несмотря на то, что доля агросектора в общем портфеле банка уже превышает 30%. Об этом заявил директор департамента корпоративного бизнеса Укргазбанка Александр Иснюк.
«После кризиса агробизнес имел существенное ограничение в кредитовании, из-за чего был вынужден откладывать свои новые, масштабные программы. Однако сейчас стабильные показатели наращивания дохода банковского рынка свидетельствуют о том, что наступило благоприятное время для возобновления программ поддержки именно этого сегмента. А главное, что банки могут предоставлять доступное финансирование благодаря компенсационным программам», - подчеркнул А.Иснюк.
Эксперт отметил активную поддержку Укргазбанком государственных программ для аграриев - кредиты для фермерских хозяйств, компенсация стоимости сельхозтехники и оборудования отечественного производства, поддержка животноводства и др. Кроме того, госбанк предоставляет эко-кредиты, участвует в глобальных программах торгового финансирования, кредитует покупку белорусской сельхозтехники и оборудования.
По словам А.Иснюка, большим спросом среди клиентов Укргазбанка пользуется партнерская программа с правительством Республики Беларусь, которая позволяет банку предлагать украинским потребителям оптимальные условия получения кредитов на приобретение качественной белорусской техники. В частности, Министерство финансов Беларуси из средств госбюджета предоставляет Укргазбанку компенсацию в размере 2/3 учетной ставки Национального банка Украины, действующей на дату заключения кредитного договора с клиентом.
Также перспективными, с точки зрения банкира, могут быть направления сотрудничества по лизинговым схемам.
«Проект финансирования банком украинского агрохолдинга на приобретение собственного парка железнодорожных вагонов из 108 современных железнодорожных вагонов-зерновозов - это пример финансового лизинга с максимально лояльными условиями, упрощенной процедурой оформления и индивидуальными графиками погашения задолженности. Новый автопарк позволит компании оптимизировать затраты на логистику зерна, снизить потери при хранении, избавиться от зависимости от других элеваторов и оперативно отгружать зерновые культуры. И для нас как государственного банка чрезвычайно приятным является и тот факт, что модель этих вагонов была разработана в Украине - заводом «Карпаты», - пояснил А. Иснюк.
