Акмолинское отделение АО «КТЖ-Грузовые перевозки» предложило клиентам усовершенствованную технологию маршрутных отправок зерна на экспорт, сообщила пресс-служба компании.
Как уточняется, суть предложенной схемы состоит в том, что по данной технологии грузовые поезда следуют как пассажирские до пункта назначения как пассажирские (без переработки на сортировочных станциях) по утвержденному расписанию.
«Это позволит ускорить время переработки вагонов и документов на пунктах перехода Сары-Агаш, Курык, улучшить грузооборот. Обеспечиваются мультимодальные перевозки с использованием разных видов транспорта, регулярного фидерного сообщения через порт Актау, сервиса на Транскаспийском международном транспортном маршруте», - говорится в сообщении.
Также в филиале возобновлена работа оперативного центра «Зерновая группа». Его задача - обеспечение прозрачного учета поступления заявок от грузоотправителей, контроля за предоставлением подвижного состава, выполнением планов перевозки зерна, продвижением вагонов, подачи их на погрузочные фронты.
«Акмолинское отделение дороги является лидирующим в Казахстане по отправке на экспорт зерна и продуктов перемола. В границах отделения расположены станции трех крупных областных центров: Акмолинской, Северо-Казахстанской и Костанайской. В настоящее время из 123 элеваторов к приему зерна нового урожая готовы 68», - добавили в пресс-службе.
