Бизнес не поддерживает новые временные ограничения движения грузовиков в Украине

Источник

АПК-Информ

746

Европейская Бизнес Ассоциация заявляет о том, что не поддерживает новые временные ограничения движения грузовиков в Украине. Более того, расширение диапазона запрещения движения грузовых автомобилей не даст желаемого эффекта, как уменьшение негативного влияния на окружающую среду. Такое мнение высказали эксперты Комитета по логистике Европейской Бизнес Ассоциации, комментируя законопроект №2296, который был зарегистрирован в Верховной Раде 21 октября 2019 г. и принят за основу.

Так, законопроектом предлагается запретить движение грузовиков с 6 до 11 часов и с 17 до 21 часа в городах, численность которых превышает 250 тыс. лиц. Новые правила касаются грузовых автомобилей, масса которых превышает 8 тонн.

«Компании-члены Ассоциации всячески поддерживают экологические инициативы органов власти, однако отмечают, что данные изменения вряд ли будут иметь положительное влияние на экологию. Для того, чтобы обеспечить доставку грузов для предприятий и населения с учетом новых требований, необходимо будет заменить один 20-тонный автомобиль на три-четыре автомобиля меньшей тоннажности, что приведет к увеличению не только количества транспортных средств, но и объемов вредных выбросов», – говорится в сообщении ЕБА.

Уменьшение количества работ, выполняемых в рамках стандартного рабочего дня, заставит внести изменения в графики работы не только логистических компаний, но и производителей товаров, дистрибьюторов, торговых сетей. К тому же это может привести к задержкам и продлению сроков доставки грузов и удорожанию стоимости транспортных услуг.

Поэтому, в частности, эксперты Ассоциации предлагают: ввести ограничения на движение крупногабаритного грузового автотранспорта только в выходные и праздничные дни, а также только в центральной части города; разрешить въезд в города без ограничений по времени грузовым транспортным средствам стандартов Euro 4, Euro 5 и Euro 6; разрешить въезд грузового автотранспорта до промышленных зон города без ограничений; создать надлежащую инфраструктуру объездных дорог и обустроить стоянки для грузового транспорта.

Реклама

Вход