На прошедшей неделе ставки фрахта в Азовском бассейне продолжили падение, сообщается в еженедельном отчете аналитиков компании «Глогос проект».
«Чрезвычайно низкая трейдинговая активность создавала неблагоприятные условия для вывода судов из спота. В начале недели было очень много открытого тоннажа, что сильно давило на ставки фрахта, которые за отчетную неделю просели примерно на $2 для спотовых позиций и обсуждались на уровне $16 за тонну пшеницы из Ростова на Мармару. При этом судовладельцы считали, что в ближайшее время ситуация кардинально не изменится, и многие из них фиксовали теплоходы в споте, но придерживали в промте», - отмечают эксперты.
К концу недели у крупных компаний начали появляться грузы из азовских портов, отправки которых производились достаточно быстро. Фрахтователи пытались снизить ставку еще больше, но судовладельцы этому активно противились, поскольку текущие ставки и без этого находятся на уровне рентабельности рейса, и судам проще стоять, чем работать.
«На следующей неделе предложение тоннажа еще больше возрастет за счет вернувшихся из дальних рейсов судов, что дополнительно ухудшит ситуацию в регионе. Из-за неопределенности на товарном рынке, которая продлится как минимум до марта, некоторые отправители считают, что в данный период лучше накапливать партии товара в речных портах и не тратиться на доставку до азовских портов», - говорится в сообщении.
С отгрузками из черноморских портов ситуация схожая: после «высокого» рынка в декабре последовало резкое снижение количества отправок, и ставки фрахта упали. Долгосрочных контрактов нет, в основном фиксуются суда в споте на грани рентабельности.
