Буквально рухнувший во второй половине марта коастерный рынок Азовского моря можно отнести к главным неудачам для судовладельцев в рассматриваемом периоде. Об этом сообщил в эксклюзивном для АПК-Информ материале фрахтовый обозреватель, к.э.н. Валерий Войниченко.
«На коротком плече ставки здесь обвалились вдвое, а на длинном плече – на 32-35%. Индекс EUSSIX для Азовского моря в течение марта снизился с 29,75 до 18,25 USD/т (-39%), т.е. до уровня ниже, чем годом ранее, чего не наблюдалось ни в одном другом регионе коастерных перевозок. Предлагаемые фрахтователями ставки перестали покрывать эксплуатационные издержки судовладельцев, что вызвало резкий отток тоннажа из этого региона», - отметил эксперт.
Он напомнил, что спекулятивно высокие фрахтовые ставки в Азовском регионе во второй половине февраля – первой половине марта т.г. были обусловлены стремлением трейдеров успеть вывезти как можно больше зерна до осуществляемого поэтапно ввода правительством РФ экспортных пошлин.
По его словам, в Каспийском бассейне в марте также наблюдалось снижение фрахтовой конъюнктуры, но не в таких катастрофических масштабах, как в Азовском регионе. Ставки на плече Астрахань – Иран, составлявшие в первой декаде марта 25-27 USD/т, к концу месяца снились до 22-23 USD/т. На плече Волгоград – Иран ставки в конце марта доходили до 27 USD/т, а Махачкала – Иран – до 18-19 USD/т.
Более подробно о фрахтовом рынке сухогрузного тоннажа в марте 2021 г. и прогнозе его развития вы можете прочитать в обзоре фрахтового обозревателя В.Войниченко на сайте ИА «АПК-Информ» в разделе «Аналитика».
