В целях обеспечения глобальной продовольственной безопасности необходимо субсидировать производство железнодорожных вагонов-зерновозов на заводах, находящихся в Польше, Словакии и Румынии. Это поможет бесперебойно транспортировать украинское зерно железнодорожным транспортом. С такой инициативой выступил министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Сольский во время круглого стола "Grain exports from Ukraine", посвященного актуальной теме экспорта зерна из Украины через соседние страны, сообщила 19 сентября пресс-служба Минагрополитики.
Как отметил министр, из-за российской агрессии и угроз заблокировать украинские порты назрела актуальная необходимость развивать наземные маршруты из Украины в Европу.
«Чтобы эти маршруты были постоянными и эффективно функционировали в рыночной экономике, стоит сделать несколько вещей. Зерно, которое прибывает в Польшу, Словакию, Румынию, Венгрию, должно дальше перемещаться. Мы видим острый дефицит мощностей по перевозке. Количество железнодорожных зерновозов в Украине составляет около 24 тысяч, а в Европе – около 12 тысяч. Очевидно, что есть острая необходимость увеличить количество этих вагонов», – считает Н. Сольский.
Он также подчеркнул, что увеличение логистики железнодорожным транспортом сделает маршруты коммерческими и конкурентными, сдержит инфляцию, связанную с продуктами питания.
«Напомним, что в Словацкой Республике находится один из крупнейших заводов по производству грузовых вагонов в Европейском Союзе. Увеличение количества вагонов-зерновозов позволит снизить дефицит подвижного состава для перевозки зерновых в ЕС и уменьшить стоимость логистики», - добавили в министерстве.
