Несмотря на продолжение действия «зернового соглашения», ставки суточной аренды судов с Черного моря упали практически в 2 раза за последние две недели. Данный факт в интервью ИА "АПК-Информ" отметил директор BPG Shipping Геннадий Иванов.
По его словам, данная ситуация связана с тем, что к моменту продления действия соглашения из-за саботажа инспекторов РФ в Стамбуле образовалось скопление более 100-150 судов в ожидании инспекции. К тому же трейдерам, для которых жизненно важен фактор предсказуемости, было совершенно непонятно, будет ли пролонгация работы «зернового» коридора» или нет.
«Россия, как мы видим, продолжает саботировать процедуры СКЦ, поэтому количество комиссий/инспекций не увеличивается. К примеру, сегодня мы видим, что некоторые фрахтователи требуют у судовладельцев включать в ставку фрахта до 20 дней ожидания в Стамбуле за счет судовладельца. Кто-то запрашивает фрахт из расчета 10 дней ожидания. Поэтому для относительной оценки фрахтовых ставок с Украиной важно учитывать количество включенных дней ожидания», - отметил Г. Иванов.
Также, по мнению эксперта, в январе ожидается небольшое повышение фрахта, несмотря на то, что на данный момент Черное море – один из самых депрессивных участков для фрахта и некоторое количество судов стоит в споте. В дальнейшем на фрахт будут влиять увеличение продаж и погодные условия, которые судовладельцы будут учитывать и закладывать в его стоимость.
«В общем, мы все понимаем абсурдность наличия инспекций в Стамбуле как инструмента РФ для повышения себестоимости украинского зерна и, соответственно, повышения конкурентоспособности российского. Но хочется верить, что все же удастся добиться отмены хотя бы абсолютно нелогической проверки уже загруженных судов, что позволит кардинально сократить общее время инспекций», - добавил Г. Иванов.
Подробнее о работе украинских портов Черного моря, ожиданиях на зимний период, фрахтовом рынке и прогнозах его развития читайте в интервью з директором BPG Shipping Геннадием Ивановым «Что вывело Черное море в «лидеры» по темпам снижения ставок аренды флота? – BPG Shipping»
