«Укрзализныця» запретит перевозку зерна в частных полувагонах

Источник

АПК-Информ

1015

АО «Укрзализныця» в ближайшее время запретит перевозку зерна в полувагонах частного парка. Об этом 7 февраля во время заседания Экспортного офиса при УЗ заявил председатель правления компании Александр Камышин, сообщает Rail.insider.

«Мы это сделаем. Точка. Вы должны понимать, что зерно, если поедет в полувагонах, то только «Укрзализныци», – сказал А.Камышин.

Кроме того, он добавил, что запрет на перевозку зерна в дальнейшем будет ожидать также цементовозы и минераловозы.

«Весь такой подвижной состав мы будем забирать с зерна и возвращать туда, где он должен быть. На 349-й день войны нужно возвращаться к технологии… Для меня важно, чтобы мы ехали, чтобы происходила правильная технология перевозок», – подчеркнул А.Камышин.

Руководитель «Укрзализныци» напомнил, что возможность перевозки в полувагонах предоставлялась из-за необходимости вывезти урожай. «Когда была уникальная ситуация, когда тяжело было вывезти и старый урожай, и новый уже, мы давали возможность возить в полувагонах», – сказал он.

Член правления УЗ Вячеслав Еремин добавил, что в настоящее время зерновозы не выдерживают конкуренции с полувагонами.

«Когда был проблемный вопрос, мы вам давали в порядке исключения перевозить зерно в том подвижном составе, который для этого не предназначен. И вы нашли выход. Однако вопрос в том, что завтра встанут все зерновозы. Ни один зерновоз не может сейчас конкурировать с полувагоном», – сказал он.

По его словам, сейчас происходит загрузка полувагонов зерном при условии ранее согласованных планов и уже поданных под погрузку вагонов. Полный запрет должен вступить в силу с 1 марта.

При этом исключение может быть сделано для полувагонов УЗ при наличии соответствующих документов.

«Мы можем сделать исключение для наших полувагонов. Это будет сделано только в том случае, если придет клиент, который скажет, что у меня подписан, например, годовой или полугодовой контракт… И там действительно заложена перевозка в полувагонах с точки зрения технологии организации выгрузки, если зерновоз там выгрузить невозможно», – сказал В.Еремин.

 

Реклама

Вход