ООО «СП «Нибулон» в результате полной блокады портов Николаева перепрофилировало свою деятельность на работу в качестве «сухого порта» с переводом грузов с автотранспорта на железную дорогу. Об этом заявил заместитель генерального директора компании Михаил Ризак, сообщает Rail.insider.
«В Николаеве для того, чтобы сохранить рабочие места, мы перепрофилировались. В декабре начали грузить как «сухой порт», принимать грузы с автотранспорта и перегружать на железную дорогу», — сказал М. Ризак.
Он напомнил, что, по подсчетам специалистов, каждый 1 млн тонн переведенных грузов с автодорог на железную дорогу означает около 1 млрд грн экономии средств дорожного фонда. Такая работа позволяет уберечь автомобильные дороги в регионе.
«К сожалению, в январе был пересмотрен план формирования поездов из Николаева, мы получили плюс 350 грн на тонну и перестали быть конкурентными с автотранспортом, который снова начал забирать эти грузы. По нашему мнению, такие решения следует пересматривать. Мы уже обратились в «Укрзализныцю», нас услышали. Уже начали работать в этом направлении для решения вопроса», – добавил топ-менеджер.
По словам М. Ризака, с начала широкомасштабной войны в порту Николаев заблокировано около 80 единиц флота, в связи с чем он выразил надежду на то, что николаевские порты будут разблокированы.
