Глава логистического направления ОО «Бизнес-Варта», член экспортного совета при Министерстве инфраструктуры Украины Валерий Ткачев утверждает, что на сегодняшний день АО «Укрзализныця» находится в очень плохом техническом и финансовом состоянии. Так, вагонный парк УЗ изношен на около 70%, а дефицит локомотивов составляет 150-250 ед. Об этом 31 октября сообщил «Укринформ».
«Изношенность основных фондов достигла критического уровня. 19,7 тыс км железнодорожных путей изношены более чем на 70%, на 5 тыс. км давно истек срок ремонта. На 1,5 тыс. км запрещено движение, а на значительных участках ограничена скорость. В локомотивном парке с 3,5 тыс. ед. в рабочем состоянии 2250», – акцентировал эксперт.
При этом В. Ткачев выделяет несколько причин такой ситуации в «Укрзализници»: «Прежде всего – устаревшая тарифная система. Существует разделение грузов на тарифные классы (3 класса+внеклассные грузы), и стоимость транспортировки разных классов может отличаться втрое. Тотальная коррупция в УЗ и неэффективное управление. Уже 8 лет снижается объем перевозки грузов, компания потеряла около 150 млн тонн и сейчас перевозит 322 млн в год»
Кроме того, он отметил, что на сегодня грузовые перевозки являются единственной прибыльной деятельностью «Укрзализныци».
