"Asia Grains & Oils conference in Qazaqstan 2022", м. Астана, Казахстан
ДАТА
10 лист. 2022 р.

Вартість зерновозів у Казахстані зросла на 80%. Що буде з тарифами далі?

Джерело

АПК-Інформ

2498

Вартість вагонів-зерновозів у Казахстані для операторів ринку зросла на 80%. Про це заявив перший віце-президент АТ "Астик Транс" Сергій Мосолкін на міжнародній конференції «Asia Grains & Oils Conference in Qazaqstan 2022» 10 листопада в Астані.

Під час дискусії Голова Ради Правління Національної асоціації експортерів KazGrain Канат Кобєсов заявив, що поточна ціна на перевезення зерна – ненормальна та спекулятивна. За його словами, деякі учасники ринку навіть змушені орендувати для перевезення зерна цементовози.

«Вартість вагонів для нас, операторів, зросла на 80%. Минулого року ми купували вагон за 3,5 млн руб., зараз він коштує вже 4,1 млн. При цьому курс рубля суттєво зріс до тенге. І вийшло, що торік ми купували вагон за 18 млн тенге, а нинішнього – вже за 32 млн тенге», - парирував С.Мосолкін. При цьому вартість оренди вагонів підвищилася лише на 20% у межах інфляції, уточнив він.

Також як причини підвищення тарифів на перевезення С.Мосолкін назвав зростання вартості ремонту зерновозів через підвищення цін на колісні пари (від 40 до 60%).

Представник «Астик Транс» наголосив, що кількість вагонів-зерновозів у Казахстані не зменшилася, просто обсяг перевезень на експорт різко зріс – на 40%. Це пов'язано з поточною кон'юнктурою ринку, коли ціни на зерно в Узбекистані вищі.

«Усі хочуть вивезти врожай за 2 місяці, але це неможливо! Я зараз відповідаю не за «Астик Транс», а за всіх операторів вагонів», - емоційно відреагував С.Мосолкін на претензії експортерів щодо дефіциту вагонів-зерновозів.

За його словами, інфраструктура республіки дозволяє вивозити залізницями до 1 млн тонн зерна. І його буде вивезено, тільки потрібен час, наголосив перший віце-президент «Астик Транс».

Учасників ринку дуже цікавило: чи ще підвищуватимуться тарифи на перевезення зерна?

«Якесь інфляційне зростання буде. Але влітку ставки традиційно знижуватимуться через падіння попиту. Просто зараз подвійний попит на вагони. Ринок залізничних перевезень абсолютно відкритий, операторський бізнес - це не монополія. Якщо ніхто не приїжджає і не працює на нашому ринку, то наші ціни цілком ринкові. Ми ставимо таку ціну, яка дозволяє нам інвестувати у парк вагонів», - резюмував С.Мосолкін.

 

Організатор
Генеральний спонсор
Золотий спонсор
Спонсор
Ексклюзивний олійножировий партнер
Генеральний зерновий партнер
Юридичний партнер
Партнер
Інформаційний партнер
Медіа підтримка
Контакти
ІА «АПК-Інформ»
 
Поліна Калайда
+380 97 333 97 29 (Telegram, Viber Україна)
+7 747 110 57 27 (WhatsApp, Казахстан)
 
Олена Чередніченко
+380 67 634 26 20 (Telegram, Viber Украина)
+77052687510 (WhatsApp, Казахстан)

 
ТОО «EXPO TIME»
 
Сагімбаєв Адільхан
+7 701 588 5497 (Казахстан)
 
INTER STANDART CONSULT
 
+7 702 853 8016 (Казахстан)
+998 90 903 9080

Вхід