У I кварталі 2020 р. кількість списаного флоту зросла в 3 рази в порівнянні з показником минулого року, що дозволило уповільнити тенденцію його збільшення, яка була особливо вираженою в IV кварталі 2019 р. Про це 29 травня в ході онлайн-конференції Grain&Maritime Days повідомив Геннадій Іванов, директор BPG Shipping.
За його словами, на ринку вже видно тренд, що скоро настане якийсь баланс щодо списаного та нового флоту, який надходить із заводів Китаю.
"Хочу нагадати, що останні 5 років пройшли під знаком колосального приросту нового флоту. Саме це призвело до стагнації галузі", - зазначив експерт.
