Однією з особливостей сезону - 2019/20 стало подорожчання логістики через закриття кордонів багатьох країн на тлі карантинних обмежень. Про це 20 серпня сказав Роман Колоянов, Maersk Ukraine, в рамках конференції АПК-Інформ «GMD Conference 2020: Summer Edition».
«Морська логістика стала дорожчою за замовчуванням через постійно зростаючі витрати і закриття ринків. Здавалося б, зниження ціни на паливо після обвалу котирувань нафти в березні мало дозволити здешевити логістику, але не цього разу. Всьому виною зростання витратної частини через необхідність додаткових суднозаходів, витрат за простої і т. ін.», – пояснив він.
Експерт зазначив, що на ринку стануть популярними ланцюги постачання Just-in-Time (точно в строк) і так звані multisources.
«Покупці диверсифікуватимуть свої ризики шляхом здійснення закупівель у кількох постачальників. Це внесе відповідні зміни і в географію експорту і структуру логістики», – додав Р. Колоянов.
