Голова логістичного напрямку ГО «Бізнес-Варта», член експортної ради при Міністерстві інфраструктури України Валерій Ткачов стверджує, що на сьогоднішній день АТ «Укрзалізниця» знаходиться в дуже поганому технічному і фінансовому стані. Так, вагонний парк УЗ заншоней на близько 70%, а дефіцит локомотивів становить 150-250 од. Про це 31 жовтня повідомив «Укрінформ».
«Зношеність основних фондів досягла критичного рівня. 19,7 тис км залізничних колій зношені більш ніж на 70%, на 5 тис. км давно минув термін ремонту. На 1,5 тис. км заборонено рух, а на значних ділянках обмежено швидкість. У локомотивному парку з 3,5 тис. од. в робочому стані 2250», – акцентував експерт.
При цьому В. Ткачов виділяє декілька причин такої ситуації в «Укрзалізниці»: «Перш за все – застаріла тарифна система. Існує поділ вантажів на тарифні класи (3 класи+позакласні вантажі), і вартість транспортування різних класів може відрізнятися втричі. Тотальна корупція в УЗ і неефективне управління. Вже 8 років знижується обсяг перевезення вантажів, компанія втратила близько 150 млн тонн і зараз перевозить 322 млн в рік»
Крім того, він зазначив, що на сьогодні вантажні перевезення є єдиною прибутковою діяльністю «Укрзалізниці».
