Згідно з даними моніторингу ІА «АПК-Інформ», на західних кордонах України минулого тижня продовжувалося зниження експортних цін на фуражну кукурудзу.
На вартість вказаної культури продовжувало чинити тиск перевантаження сухопутних експортних потужностей через їх обмежені можливості в умовах подальшого збільшення поставок кукурудзи західними кордонами, в т.ч. у напрямку портів Румунії. Демонструє зростання загальний обсяг навантаження агропродукції. Якщо тиждень тому на експорт прямували 2627 вагонів, то наразі - 4397. Найбільше скупчення рухомого складу спостерігається на переходах Ізов-Хрубешув (черга на кордоні становить 19 діб), Ужгород-Матевці (24 доби), Чоп-Чієрна над Тісоу (14 діб), а найбільша затримка вагонів – на переході Дяково-Халмеу (28 діб). Також зниженню цін продовжували сприяти значні запаси зернової усередині країни та активне надходження пропозицій від сільгоспвиробників.
Більш активне здешевлення кукурудзи стримувалось зростанням її котирувань на світовому ринку на тлі побоювань щодо зменшення глобальних постачань в умовах російсько-української війни.
Так, ціни попиту на польському кордоні на базисі DAP Ізов із поставкою в квітні-травні знизилися до 230-250 USD/т проти 240-250 USD/т в кінці попереднього тижня. Закупівельні ціни на кукурудзу з поставкою до порту Констанца (Румунія) знизилися в середньому на 5-10 USD/т і досягли 295-310 USD/т. Ціни попиту в портах Рені та Ізмаїл з 220-240 USD/т у середині тижня знизилися до 205-220 USD/т під його кінець.
За подальшим розвитком ситуації на українському ринку зернових та продуктів їх переробки слідкуйте у стрічці новин нашого сайту. Більш детальна інформація доступна для передплатників щоденного видання «Новини агроринку», а також тижневих оглядів «АПК-Інформ».
