Вантажна база зернових в Україні наступного року може скоротитися удвічі - експерт

Джерело

АПК-Інформ

682

Через низку факторів вантажна база для перевезення українського зерна наступного року може суттєво скоротитися. Таку думку 23 листопада висловив генеральний директор асоціації «Українського клубу аграрного бізнесу» (УКАБ) Роман Сластьон, повідомляє Rail.insider.

Як зазначив експерт, база для перевезень зернових наступного року «очевидно буде в рази меншою», зокрема, через скорочення на 25% посівних площ озимої пшениці, меншу врожайність внаслідок скорочення  закупівель мінеральних добрив (до 30–40% від рівня минулого року), а також через подорожчання логістики.

«Питання в логістиці. Ми бачимо, що вона зараз збільшилася у вартості по Україні в 3 рази до наших портів, до європейських портів – удвічі. Через те, що логістика з’їдає і заробляє додаткову маржу $60-80 на тонні, – це прямий збиток для сільгоспвиробника, якщо брати поточну ціну десь близько $120 за тонну кукурудзи і пшениці в центральному регіоні України. Збиток точно не стимулює сіяти в наступному році і, на жаль, база до перевезень у наступному році при такому підході автоматично буде зменшена десь удвічі. І що тоді будуть робити перевізник Укрзалізниця і власники вагонів? Знову підвищувати тарифи?» – зауважив Р. Сластьон, закликавши до пошуків компромісів та балансу інтересів.

Він також озвучив прохання до Укрзалізниці збільшувати пропозицію зерновозів на аукціонах.

«Заклик до Укрзалізниці – почати збільшувати пропозицію аукціонів для того, щоб збалансувати інтереси між усіма учасниками», – підкреслив експерт.

 

Реклама

Вхід